一、工作原理
物料在高速旋轉產生的離心力作用下，立即被轉入轉鼓腔內。固體顆粒由于比重較大，離心力也大，因此被甩貼在轉鼓內壁上，形成固體層;水分由于密度較小，離心力小，因此只能在固體層內側形成液體層。固體層的污泥在螺旋輸送器的緩慢推動下，被輸送到轉鼓錐端，經轉鼓周圍的出口連續排出；液體層的液體則由堰口連續”溢流“排至轉鼓外，形成分離液，然后匯集起來，靠重力排出脫水機外。
二、離心機日常操作和保養
離心機須有專門的操作人員及維護人員，操作人員應每班檢查，記錄機器的流量，主軸承座的振動，軸承溫度，工作電流等數據。每次停機前應將轉鼓與螺旋內的沉渣沖洗干凈，以免轉鼓與螺旋內因積料而引起下次啟動時機器的振動加劇，在工作過程中，如遇電流突然升高時，應立即關閉進料系統，打開清洗閥清洗螺旋至工作電流恢復正常后臥螺才能繼續通料，反之則說明臥螺已有故障，需查明原因排除故障后方能再次開機。
1、啟動前準備工作
1.1檢查要點
ü確認離心機設備及其接口按照設備外形圖正確、完整的安裝就位；
ü若機器為液壓驅動，檢查液壓站內是否有充足的液壓油（T68或46號抗磨液壓油，品牌建議為長城或殼牌），具體參照液壓站說明書；
2、日常操作和維護
2.1檢查準備
2.1.1確認離心機設備及其接口按照設備外形圖正確、完整的安裝就位；
2.1.2確認機器旋轉方向是否按照皮帶罩上箭頭指示方向；
2.1.3確認離心機控制系統各項功能顯示正常運行；
2.1.4確認設備管道、閥門等管件等完好、無泄漏；
2.1.5確認離心機已經按照要求的方法正確潤滑。
2.1.6檢查轉鼓在雙向是否可以自由地轉動；
2.2開車前檢查
2.2.1離心機的上、下罩殼中是否已無固體雜物。
2．2.2排料系統是否打開。
2.2.3轉鼓是否可以很容易的用手轉動。
2.2.4所有的保護裝置是否正確安裝且安全可靠。
2.3啟動離心機
2.3.1啟動離心機主、副電機，若采用變頻驅動，離心機穩定運行到工作頻率；
2.3.2啟動無軸螺旋輸送器或其他排放固相物料的輸送設備；設備穩定運行；
2.3.3啟動進料系統，開始進料；
2.4離心機停機
2.4.1關閉進料泵關閉進料閥。
2.4.2轉鼓務必經充分清洗的情況下停車，否則可能導致離心機在停車過程中或是下次開車時產生嚴重的振動。
2.5實時監控操作
2.5.1特別注意確保離心機振動沒有加劇。
2.5.2隨時檢查主軸承的表面溫度，軸承溫度上升超過使用溫度則說明主軸承中可能存在故障。
2.5.3主軸承溫度的報警水平是75℃。在這個溫度水平，軸承應該被監測。特別是溫度急劇升高或出現在沒有明顯的原因。（諸如軸承潤滑腔體不暢或增加了進料量或環境溫度變化等）。停車溫度是85℃。在此溫度，離心機必須立即停車。如果再啟動后溫度再上升到75℃，就應該更換軸承。
2.5.4潤滑后，軸承溫度可能在數小時內維持高溫,但過后溫度會有所下降。
2.6清洗操作流程
在離心機停機以前，停止進料并提高差速，盡可能將殘存物清出轉鼓。
2.6.1用水沖洗離心機10-20min直到從大端排出的沖洗水變清。
注意：沖洗水流不得超過增壓泵的容量。
2.6.2持續低速清洗離心機。在離心機轉鼓轉速在300rpm以下時，禁止沖水。
注意：當離心機沒有啟動或者轉鼓轉速小于300rpm時，不能用水沖洗離心機。
以免清洗液進入主軸承與螺旋支承軸承。
2.6.3打開轉鼓上蓋檢查上下機殼都清洗干凈，并檢查是否有物料殘留在轉鼓里。
2.6.4用手轉動皮帶輪，保持轉鼓不動。檢查沖洗是否達到預期的效果。重復一點上操作1遍，如果按照上述方法清洗不成功，則轉鼓必須拆卸清洗。
2.7操作注意：
2.7.1如果離心機在啟動時的振動比正常振動要高，則沖洗時間應該延長。如果任何時候振動都沒有太大，則沖洗周期可以適當延長。
2.7.2如果離心機已經放置了幾個月以上，主軸承中的油脂有可能已經變硬了，從而導致設備難以達到全速運轉。解決的方法是用手慢慢地轉動轉鼓，同時注入新的油脂；
2.7.3所有離心機的轉鼓都是高速運轉的，從而積聚了巨大的動能，所以雙向檢查有關的零件組合是必要的。
2.7.4開車、停車和檢修，都必須嚴格地遵守安全防護措施。
2.8維護保養
3.8.1主電機
2.8.1.1安裝新皮帶輪時，在測量皮帶松緊程度前將皮帶輪轉動幾圈，以壓下1.5～3.5mm為準，重復以上動作直到皮帶張力合適為止。
2.8.1.2新皮帶使用4～8小時后需重新調整皮帶松緊程度。
2.8.1.3主、輔電機的V型皮帶通常應在每工作16000小時之后進行更換。
2.8.2主軸承
2.8.2.1離心機開機前或者在運行8小時的時候潤滑主軸承。
2.8.2.2每一天一次潤滑，使用潤滑脂的量嚴禁超出標準。
2.8.2.3離心機每周停用一定時間，應在下次開機前潤滑主軸承。若離心機停用時間超過二周以上，在停用期間須每二周對主軸承潤滑一次。
2.8.2.3使用離心機旋轉油杯，給每個軸承打2-4克，相當于油杯旋轉1-2圈，然后用手慢慢轉動轉鼓。
2.8.3螺旋軸承
2.8.3.1當離心機停止，并有效斷開主電機的電源后方可潤滑螺旋軸承。
2.8.3.2使用離心機標準供貨的油槍，給每個軸承打100-150克潤滑脂。
2.8.3.3應用足量的潤滑脂進行有效潤滑：潤滑時用內六角扳手將大端法蘭上下兩個加油孔同時打開或小端支承軸上下的兩個加油孔同時打開，用油槍在其中一孔中注油，當油從另一個加油孔中溢出時，則不用再添加潤滑脂。
2.8.3.4當機組停車，或是旋轉速度低于300rpm時，有大量水引入，也需要潤滑。
2.8.4差速器
3.8.4.1擺線差速器在出廠前已加滿油脂（鋰基3號油脂）。客戶在整機安裝調試時，先進行補充油，再應在低速狀態下進行2-3小時空載跑合（轉速約500r/min），若無其他異常雜音現象，方可加速到正常轉速空載運轉及加負荷運轉。經跑合后，去掉針齒殼上兩只M10×1螺栓（或2-M12螺栓），從輸入軸端的油孔處用油脂槍注入潤滑油脂，直到針齒殼上兩孔中油脂溢出約200mm長度左右為止。
2.8.4.2行星差速器所用潤滑油為N220(GB5903-86)或ISOVG220極壓齒輪油。加油量為油腔的80%。加油時可旋轉加油口20—30度左右有油溢出即可。上述要求確認無誤后，可進行試運轉。差速器在正式使用前必須進行空負荷試車，運行2小時（正反各1小時）后，放油清洗差速器內腔，注入新油后投入運轉。
2.8.4.3差速器運轉200～300小時后，應進行第一次換油，之后每半年更換一次。長期停用的差速器，在重新運轉之前亦應更換新油。
2.9維護表
2.9.1潤滑和維護時間
2.9.2正常使用維護周期